ATEK
名稱:ATEK Antriebstechnik Willi Glapiak GmbH
型號:
品牌:ATEK
產(chǎn)地:德國

發(fā)布時間:2022-03-01
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品牌詳情

ATEK致力于其悠久的傳統(tǒng),但仍保持年輕和現(xiàn)代。ATEK被認(rèn)為是該行業(yè)的數(shù)字先驅(qū),并且為了他們客戶的利益,自2021年以來,他們網(wǎng)站上的產(chǎn)品配置器已經(jīng)能夠快速有效地創(chuàng)建齒輪解決方案并將它們轉(zhuǎn)換為給訂單。自2022年起,ATEK也建立了高性能的直銷模式。來自Atek的傳輸解決方案現(xiàn)在可以直接從制造商處獲得,無需走任何彎路。Atek齒輪箱可以在幾個小時內(nèi)交付。作為特定應(yīng)用的特殊解決方案或系列產(chǎn)品。德國ATEK公司的主要產(chǎn)品有:ATEK齒輪、ATEK錐齒輪、ATEK伺服齒輪、ATEK齒輪箱、ATEK斜齒輪箱、ATEK多軸斜齒輪箱、ATEK螺紋齒輪箱、ATEK減速機、ATEK伺服減速機、ATEK齒輪減速機、ATEK螺旋減速機、ATEK渦輪蝸桿減速機等。以下就是我們深圳市科電遠(yuǎn)揚科技有限公司為您介紹的ATEK_德國ATEK品牌_ATEK型號,隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,我們獲得的價格優(yōu)勢更明顯,客戶采購價格更優(yōu)惠。歐洲工業(yè)品牌一站式服務(wù),極速報價,售后保障,歡迎您前來咨詢!

一、德國ATEK公司介紹
Atek生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的角齒輪。例如,即使是熟練的工人也需要多年的經(jīng)驗才能根據(jù)客戶的需求完美地調(diào)整齒隙。即使在困難的條件下,例如由于高溫或巨大的力的作用,驅(qū)動器是否能夠執(zhí)行精確的所需旋轉(zhuǎn)運動和驅(qū)動器定位取決于這種精度,并且多年來幾乎沒有磨損。位于雷林根的ATEK約有30名員工手工制作此類杰作。然而,從倉庫管理到生產(chǎn)再到運輸,生產(chǎn)過程都盡可能地優(yōu)化,這意味著即使是復(fù)雜的設(shè)計通常也可以在數(shù)小時內(nèi)交付。這些快速的交貨時間是ATEK的獨特賣點。為此,ATEK保留了近50萬個單獨零件的庫存。傳動組件的深遠(yuǎn)模塊化使產(chǎn)品能夠根據(jù)模塊化原理在廣泛的應(yīng)用中高效制造。除了產(chǎn)品業(yè)務(wù),ATEK還提供設(shè)計服務(wù)和齒輪箱的維護。他們的客戶受益于多功能的Atek模塊化系統(tǒng)、復(fù)雜的驅(qū)動解決方案、最高的產(chǎn)品和工藝質(zhì)量、扎實的專業(yè)知識和具有競爭力的性價比。

二、德國ATEK主要產(chǎn)品介紹
1、德國ATEK行星齒輪
角行星齒輪將緊湊型螺旋齒錐齒輪級的特性與行星齒輪的特性相結(jié)合。螺旋齒錐齒輪級確保在90°角的低噪音動力傳輸,高功率密度的行星齒輪可在最小的空間內(nèi)實現(xiàn)高扭矩和高傳動比。齒輪組合可實現(xiàn)高扭轉(zhuǎn)剛度和低扭轉(zhuǎn)背隙。直角行星齒輪的驅(qū)動法蘭可以自由配置,并單獨適應(yīng)您的發(fā)動機。齒輪維護成本低,終生潤滑,并針對所有安裝位置的裝配進行了優(yōu)化。行星齒輪中,多個正齒輪均勻分布在內(nèi)齒齒輪和外齒齒輪之間。正齒輪在同心圓路徑上移動。

2、德國ATEK錐齒輪
錐齒輪是高精度和強大的變矩器。這些高性能齒輪在各個方面都能滿足他們這個時代的高要求。它們結(jié)構(gòu)緊湊,對沖擊不敏感。它們在全球范圍內(nèi)用于機械和設(shè)備工程的所有工業(yè)分支并非沒有道理。錐齒輪也通俗地稱為錐齒輪、錐齒輪軸齒輪、齒輪或減速和加速齒輪。Atek錐齒輪的輪組帶有由硬化表面硬化鋼制成的優(yōu)質(zhì)螺旋齒。輪對由錐齒輪(齒數(shù)少/直徑小)和錐齒輪(齒數(shù)大/直徑大)組成。帶有螺旋齒的齒輪組具有非常有利的嚙合條件(高度重疊)的優(yōu)勢。他們的錐齒輪噪音低,對沖擊和振動不敏感,具有高彈性和最大功率密度。它們有空心軸、加強軸和用于不同發(fā)動機類型的法蘭。

3、德國ATEK蝸輪
蝸輪是高精度、大功率的偏置齒輪。它們很安靜,對沖擊不敏感。蝸輪由單螺紋或多螺紋的蝸桿軸和具有減振特性的蝸輪組成。由于其工作方式,蝸輪可在單個齒輪級中實現(xiàn)高傳動比。根據(jù)齒輪的大小和傳動比,有動靜自鎖的可能性。準(zhǔn)雙曲面齒輪是高精度和強大的偏置齒輪。這些動態(tài)齒輪在各個方面都能滿足他們這個時代的高要求。它們功能強大且緊湊。它們在全球范圍內(nèi)用于機器人技術(shù)和高度動態(tài)的應(yīng)用中并非沒有道理。準(zhǔn)雙曲面齒輪也通俗地稱為錐齒輪軸齒輪。

ATEK_德國ATEK品牌_ATEK型號

4、德國ATEK雙曲面齒輪
準(zhǔn)雙曲面齒輪屬于螺旋錐齒輪組。準(zhǔn)雙曲面齒輪的優(yōu)點是錐齒輪由于軸向偏移而具有較大的螺旋角。這增加了傳動裝置的整體覆蓋范圍。因此,準(zhǔn)雙曲面齒輪能夠在相同的空間內(nèi)傳遞更多的扭矩。這導(dǎo)致更大數(shù)量的可能翻譯和更高的可能翻譯比率。由于齒中的高比例滑動,可以實現(xiàn)特別平穩(wěn)的運行和非常小的扭轉(zhuǎn)間隙。螺旋錐齒輪是帶有斜齒的錐齒輪。這種方法的主要應(yīng)用是在車輛差速器中,其中來自驅(qū)動軸的驅(qū)動方向必須旋轉(zhuǎn)90度才能驅(qū)動車輪。與傳統(tǒng)的直齒直齒齒輪相比,斜齒設(shè)計產(chǎn)生更少的振動和噪音。

5、德國ATEK減速機
行星減速機用于要求高轉(zhuǎn)矩體積比、高抗扭勁度和低齒隙的高精度運動控制應(yīng)用。針對結(jié)構(gòu)簡單的圓柱齒輪減速機,一個齒輪對即構(gòu)成一級。如果依次切換多個齒輪對,則稱之為多級減速機。針對每個減速機等級,逆轉(zhuǎn)輸入軸和輸出軸之間的旋轉(zhuǎn)方向。多級減速機的總傳動比為各級傳動比相乘所得的值。根據(jù)傳動比因素降低或提高驅(qū)動轉(zhuǎn)速,與減速傳動比或是增速傳動比有關(guān)。大多數(shù)應(yīng)用情況下,需要減速傳動比,原因在于驅(qū)動扭矩與驅(qū)動轉(zhuǎn)速相反,與總傳動比因素成正比關(guān)系。

三、德國ATEK主要產(chǎn)品和部分產(chǎn)品型號
1、德國ATEK主要產(chǎn)品
①德國ATEK齒輪
②德國ATEK錐齒輪
③德國ATEK伺服齒輪
④德國ATEK齒輪箱
⑤德國ATEK斜齒輪箱
⑥德國ATEK多軸斜齒輪箱
⑦德國ATEK螺紋齒輪箱
⑧德國ATEK減速機
⑨德國ATEK伺服減速機
⑩德國ATEK齒輪減速機
?德國ATEK螺旋減速機
?德國ATEK渦輪蝸桿減速機

2、德國ATEK部分產(chǎn)品型號
①德國ATEKMS320KIT-ATEK
②德國ATEK95150
③德國ATEKD32DN20JM
④德國ATEKL04511EO
⑤德國ATEKMC-010A
⑥德國ATEKKOS6
⑦德國ATEKE0P6
⑧德國ATEKE0N0
⑨德國ATEKK0K6
⑩德國ATEKKOP5
?德國ATEKE0K6
?德國ATEKE0S5

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